三星Mitsuboshi皮带 V型多楔带
V型多楔带同时具备V型带的高传动性和平皮带的柔软性,是能够使传动系统更紧凑,达到更自由的多轴轮系设计,是小带轮化的传动效率非常高的摩擦传动皮带。
有优良的屈曲性,在小带轮的情况下依然可以高速运转。高强度的芯线和特殊的橡胶所组成的V形楔部分,可以发挥优秀的传动能力。
有通过研磨生成楔形的多楔带,也有直接通过模具一次成型的没有经过研磨的多楔带。
高效率皮带是通过抑制因为皮带的屈曲引起的内部发热,减少从而导致驱动机械的能量损失(引擎扭矩损失)的皮带。这已经在汽车业界降低和改善油耗的大趋势下作为一个新的方案在以乘用车为中心被广泛采用。
优化了皮带在安装时的张力和动力传动的平衡。是不需要在以往的传动系统中所不可缺的张力调整装置(张紧轮等)的皮带。可以不用张力调整装置,从而达到降低重量和节省空间的目的。